Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: COWELL
Chứng nhận: CE
Số mô hình: ALD100
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
chi tiết đóng gói: Bọc bằng túi dệt
Thời gian giao hàng: 20-25 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T
Đường kính danh nghĩa: |
DN50~DN150 (pha lỏng), DN50~DN100 (pha khí |
Áp lực thiết kế: |
1.0MPa~2.5MPa |
Nhiệt độ thiết kế: |
-40oC~+230oC |
Vật liệu đường ống: |
Nhôm/thép carbon/thép không gỉ/lót PTFE |
Đường kính danh nghĩa: |
DN50~DN150 (pha lỏng), DN50~DN100 (pha khí |
Áp lực thiết kế: |
1.0MPa~2.5MPa |
Nhiệt độ thiết kế: |
-40oC~+230oC |
Vật liệu đường ống: |
Nhôm/thép carbon/thép không gỉ/lót PTFE |
Cánh tay tải dưới cùng với hai cánh tay
Mô tả
Cánh tay tải đáy hai cánh tay cung cấp một giải pháp an toàn và đáng tin cậy cho việc chuyển LPG, amoniac,
Thiết kế cho tàu chở dầu đường bộ và đường sắt
kết nối an toàn, truyền chất lỏng hiệu quả và bảo vệ tốt hơn cho cả người vận hành và môi trường.
Thông số kỹ thuật
Độ kính danh nghĩa: DN50 ∆DN150 (giai đoạn lỏng), DN50 ∆DN100 (giai đoạn khí)
Áp suất thiết kế: 1,0MPa ∼2,5MPa
Nhiệt độ thiết kế: -40°C+230 °C
Vật liệu đường ống: thép carbon/thép không gỉ/PTFE lót
Đặc điểm
· Thiết kế hai cánh tay để chuyển chất lỏng và hơi:
Các cấu hình hai cánh tay được thiết kế để xử lý đồng thời của cả hai pha chất lỏng và hơi.
được trang bị năm khớp xoay, cung cấp tính linh hoạt tuyệt vời và cho phép cánh tay tải đạt được tàu chở dầu
bất cứ nơi nào trong phạm vi hoạt động.
· Bảo vệ thoát khẩn cấp:
Các cánh tay bên ngoài có thể được trang bị một bộ ghép tách tùy chọn để bảo vệ đường ống tải từ thiệt hại trong
trường hợp một tàu chở dầu rời đi một cách vô tình hoặc kéo tàu đi khẩn cấp.
· Tùy chọn kết nối linh hoạt và đáng tin cậy:
Cánh tay tải có thể được kết nối với tàu chở dầu thông qua kết nối vòm hoặc kết nối CAMLOCK.
phương pháp có thể được lựa chọn theo loại tàu chở dầu và yêu cầu của khách hàng, đảm bảo kết nối nhanh chóng và an toàn.
· Chốt vị trí đậu xe an toàn:
Một cơ chế khóa cánh tay bên trong giữ chặt cánh tay tải ở vị trí đậu xe khi không hoạt động.
· Hoạt động trơn tru và cân bằng:
Hệ thống chống cân bằng xi lanh bù đắp trọng lượng của cánh tay ngoài và các thành phần phía trước,
đảm bảo di chuyển thẳng đứng mượt mà và không cần nỗ lực.
· Bảo vệ tĩnh tăng cường:
Một thiết bị chống tĩnh có hiệu quả phân tán điện tích tĩnh và dòng chảy lạc tạo ra bởi dòng chảy chất lỏng thông qua hệ thống đường ống
trong các hoạt động tải và thả, cải thiện an toàn hoạt động.